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“一带一路”绿色发展理念符合沿线国家的共同利益，得到各国政府、企业和公众的支持，应当在“一带一路”建设中大力推广绿色金融。绿色金融是指为支持环境改善、应对气候变化和实现资源高效利用的经济活动，即对环保、节能、清洁能源、绿色交通、绿色建筑等领域的项目融资、项目运营、风险管理等提供的金融服务。20世纪90年代初，联合国环境规划署设立的金融自律组织（UNEPFI）发布了《银行界关于环境可持续发展的声明》和《金融业环境暨可持续发展宣言》等重要文件，旨在推广和普及绿色金融。世界各国金融机构纷纷响应号召，开始积极发展绿色金融。其中，最有影响力的是全球近百家银行宣布实施的自愿性行业规则——“赤道原则”，要求在项目融资活动中分析和评估其对自然、环境及地区的影响，并采取措施使得生态系统和社区环境免受破坏。目前，赤道原则已经成为国际项目融资的参考标准、行业惯例和发展方向。

正是由于营收和净利润的持续增长，让吉利汽车连续进入中国乘用车市场销量TOP10榜单，并多次成为惟一上榜的自主品牌，这也让吉利成为中国自主品牌汽车的标杆。在总结吉利汽车功经验，资深汽车行业分析师贾新光认为主要有四点：一是战略转型取得了成功，汽车产品如果仅仅靠价格优势吸引消费者，无法可持续发展。吉利实现了向中高端、利润相对较高的产品领域发展。以前吉利的口号为“造最便宜的车”，现在的口号是“造老百姓买得起的好车”。二是成功的资本运作，吉利成功融资然后以小吃大，并购沃尔沃。三是拥有了核心技术，很多中国车企缺乏核心技术，而吉利则通过买下沃尔沃，利用其技术，开发出了新的车型，形成了自己的核心技术。四是注重品质，让产品达到国际同类产品水平。

文章来自：彭博新能源财经责任编辑：于健 SF069⊙刘昌源 ○编辑 朱茵1月13日晚间，新年首只券商股——华林证券公布了认购结果，网上网下合计弃购56万余股，按照2.7亿股的发行数量计算，弃购率达到0.2086%。上证报统计了自2016年以来的新股弃购率情况，发现新股弃购率大多在0.1%至0.3%的区间内，近期新股弃购率显著抬升，个中缘由值得玩味。

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特别提醒，景区门票、车票实行全网实名制预购，景区现场不设购票窗口。景区门票、车票均实行一人一票制，一张有效证件（二代身份证、户口簿、护照等）每日只能购买一张门票。而早在今年8月8日，四川航空已经恢复成都—九寨沟往返航线。一个月后，国航西南分公司正式恢复因地震停航的成都—九寨沟往返航线。至此成都—九寨航线恢复至每日一班，基本满足旅客由成都往返九寨沟的航空出行需求。

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