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第二，以大数据信用信息作为基础，形成小微企业的“虚拟担保品”。金李认为：“小微企业贷款很贵很难，是因为担保抵押品不足。我们通过各种其他途径也能有所解决，比如说通过知识产权作价成为担保品。但目前总的说来仍然不够。如果有足够多的担保品，金融机构放款就不用太担心坏账问题，其意愿会大大加强，放款效果会大大提升，特别是坏账率显著下降。这样可以形成可持续的对小微企业更多的支持。”

外部经贸环境的不确定，加剧了基础本来就不强健的国内资本市场的恐慌，上周A股风声鹤唳，沪指跌破2900点，众多股民心如刀绞，账户表现惨不忍睹。根据有的券商的数据，近期由于一些个股跌幅惊人，导致处于临界状态（注：指濒临强制性平仓状态）的融资融券账户的数量，已经超过2015年股市暴跌之时。如果融资融券账户进一步爆仓，加上很多大股东被质押股权的股价也跌破平仓线，将爆发踩踏狂潮。有分析师认为，如果完全靠市场力量实现自然平衡，沪指要到2200点。

在腾讯已有的零售方案中，一端是QQ、微信等社交产品吸引而来的海量用户规模，一端是以小程序、微信支付、公众号等为主的强势产品插件；对于零售品牌来说，前者意味着线上客群的增量，后者则可以用作“工具箱”对系统层面产生支持——此前腾讯投资、增持的有赞、微盟均属于这一范畴。

社交网络上有关巴黎圣母院名字的错误几乎将这起悲伤的火灾事故变成了笑话。信仰和享乐主义在火焰和推特的玩笑中融合，这些社交平台似乎随时准备在最具破坏性的场景面前制造幽默。俄罗斯总理梅德韦杰夫在推特上向法国人民表示诚挚的慰问，并承诺俄罗斯愿意为巴黎圣母院的修复提供一切必要的援助。可惜的是，他也在推文中将圣母院的名字错写成了“Norte-Dame”。（编译/韩超）

实际上，顺风车并不归属于网约车范畴，在准入门槛、政策监管受到的限制都比网约车低很多。2016年，交通运输部公布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，对网约车行为进行了明确的规定，顺风车则不受此约束。《暂行办法》中规定，顺风车“按城市人民政府有关规定执行”，将对顺风车的管理权限下放到各地政府。不过目前，各地对顺风车的监管尚无明确统一的标准。

马鞍山舰长期“奔波在外”--国内外军事演习、舰艇出访、远洋护航以及维权巡航等等，这是一位有着一肚子“故事”的“好青年”。作为今天活动马鞍山舰的讲解员--马鞍山舰航空长与我们分享了很多关于这艘战舰的小故事。例如，2016年6月中国海军舰艇首次进入钓鱼岛毗连区，以回击日本在钓鱼岛问题上的挑衅，而执行这次任务的正是马鞍山舰，外媒当时评论称，马鞍山舰驶入钓鱼岛毗连区显示出中国在主权问题“毫不妥协”的姿态。而今马鞍山舰仍长期担负维护钓鱼岛领土主权的任务。