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牛市再来未来关注什么?逻辑框架不变的话,现在第一要关注宽货币到宽信用,也就是需要看到信用利差的回落,银行对外贷款的积极性增加。如果没有出现这个,宽货币中票据高增的存量也会让流动性改善,那么池子早晚会有水出来,比较权益类资产和实体经济的收益率,就看盈利预期、估值和资本运作模式了。

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易居智库研究总监严跃进表示,2月份,楼市受春节因素影响交易趋于寡淡,因此房价水平基本保持平稳。从同比来看,一二三线城市新房价格同比涨幅均持续扩大。2月份新建商品住宅价格同比上涨的城市有69个,比上个月多1个;其中,西安、呼和浩特、大理和贵阳分别以24.2%、23.0%、21.4%和20.5%的同比涨幅领涨全国。70个城市中,仅厦门房价未涨,与去年同期持平。

第二,对陷入困境的问题企业通过“三重”模式进行救助。传统的“三打”处置模式,即“打折、打包、打官司”,已无法完全适应新时期的市场需求,亟需转型升级。“三重模式”,即通过“重组、重整、重构”,实现企业重生。重组,即通过债务重组、资产抵债、资产出售、股权转让等方式,帮助债务企业优化财务结构,重新实现债务平衡,尽早摆脱困境;重整,即利用重整程序的法定性,通过重整申请、重整裁定、重整执行等步骤,统一暴露所有债务,冻结锁定所有资产,共同承担责任,整合资源,力争让债务企业起死回生,重新焕发生机;重构,即对问题企业或机构的资金、资产、人才、技术和管理等生产要式要素重新配置或外部引进,构建新的法人主体,构建新的经营模式,构建新的产业链条,实现生产要素再造和提升。“三重模式”运用实业投行手段,在帮助债务企业获得重生的同时,化解了P2P不良债权,一定程度上保障了投资人利益。

头部效应明显新能源补贴的退坡,一方面导致整体市场销量的下滑,另一方面也促使新能源汽车市场从政策驱动向市场驱动快速转变,新能源汽车市场将逐渐向少数、头部车企集中。而在这样的变化下,新能源汽车市场也出现了结构性的变化。一方面,从当前新能源汽车市场的销量情况来看,结构性升级明显,高端车型比例升高,低端车型销量低迷,销量越来越集中在头部企业。

然而,进入2018年下半年,我国汽车市场开始呈现出持续扩大的负增长态势。6月,汽车销售227.37万辆;到11月,这一数字为254.8万辆,同比下降了13.9%。在此背景下,中汽协认为,2018年全年汽车销量为2800万辆,同比下降3%。这意味着中国汽车市场结束了28年的连续增长,将面临自1990年以来的首次下滑。中国汽车市场需求增速放缓,2019年国内汽车市场将停止增长,增速预计为零,未来三年内车市将维持L形发展态势。

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